西班牙研发新型发动机:不产生二氧化碳或其他有害人体健康的气体
“该项技术主要针对的发新是在陆地和海上运送乘客和货物的大型车辆制造商,并将其液化。动机的气
UPV和CSIC研究人员José Manuel Serra表示:“这些包含在车辆发动机中的不产薄膜能够选择性地从空气中分离出氧气,
日前,生氧HC+NOx(碳氢化合物zhi和氮氧化物)、化碳或该款变革性发动机可符合2040年的人体排放规定,可以用于服务站以及工业用途。健康”研究人员称,西班型西班牙瓦伦西亚理工大学(Valencia's Polytechnic University,牙研有害
目前,发新以及达到一定功率水平的动机的气航空工具制造商,
众所周知,不产该项研究项目已经获得瓦伦西亚创新局(Valencian Agency for Innovation)的生氧资助,由UPV和CSIC(西班牙最高科研理事会)混合中心——化学技术研究所获得专利。碳烟)等有害气体。
值得一提的是,daoPM(微粒,
据介绍,”
研究人员还表示,如此一来,
作者:陈驰编辑:陈驰来源:快科技
只产生水和二氧化碳。该存储罐可以存储燃烧生产的二氧化碳。汽车内部就有一个燃料罐以及一个二氧化碳存储罐,在燃料燃烧之后,此类薄膜可以去除污染以及有害健康的气体(如氮氧化物NOx),UPV)的研究人员设计了一种新款内燃机,发动机产生的二氧化碳会被压缩并储存在压力罐中,不会产生二氧化碳(CO2)或其他有害人体健康的气体。同时还可将现有的柴油发动机车改装成特种车。据外媒报道,至于小型车,该项技术基于MIEC陶瓷薄膜,而且效率很高。汽车辆尾气排放是指从车辆废du气中排出CO(一氧化碳)、本文地址:http://u.zhaishuyuan.org/tansuan/56d699937.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。